應(yīng)用領(lǐng)域
1W^t aJH] FRED 運用的領(lǐng)域非常廣泛，只要是幾何
光學可分析的系統(tǒng)皆可使用 FRED 來分析、模擬。常見的應(yīng)用領(lǐng)域為：
照明系統(tǒng)、導光管、投影系統(tǒng)、
激光、干涉、雜散光、鬼影分析、生物醫(yī)學、其它
光學系統(tǒng)原型之系統(tǒng)設(shè)計等等，無論是簡易或是復雜的
成像與非成像系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，F(xiàn)RED都可以準確的建構(gòu)及分析。
+0nJ 應(yīng)用舉例
g| I6'K!< 光機系統(tǒng)設(shè)計
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@KR e> e}vZlX FRED可以在它的3D窗口中添加各種光學元件，如透鏡/棱鏡/偏振片/分光鏡等，
光源可選類型豐富。不僅如此，除了光學系統(tǒng)的建模，用戶甚至可以將機械系統(tǒng)一并整合到FRED中來，并對其光學特性進行針對性的分析和計算，非常接近于真實的系統(tǒng)。
4%>$-($ 如下圖所示是馬克蘇托夫望遠鏡系統(tǒng)，其設(shè)計原理為折反射望遠鏡（面鏡-透鏡），設(shè)計目的為設(shè)計原理為折反射望遠鏡（面鏡-透鏡），設(shè)計目的為減少離軸的像差，如彗形像差等。
jCOIuw 3Q.#c,`jV 該系統(tǒng)中的光學元件包括：彎月校正鏡、主反射鏡、次反射鏡、對角棱鏡、普羅素目鏡等。
7&jTtKLj n|9-KTe7|* 車載雷達-TOF
5YE'L. 飛行時間技術(shù)，簡稱TOF技術(shù)，專用術(shù)語，即
傳感器發(fā)出經(jīng)調(diào)制的近紅外光，遇物體后反射，傳感器通過計算光線發(fā)射和反射時間差或相位差，來換算被拍攝景物的距離，以產(chǎn)生深度信息，此外再結(jié)合傳統(tǒng)的相機拍攝，就能將物體的三維輪廓以不同顏色代表不同距離的地形圖方式呈現(xiàn)出來。在這里，我們演示了如何使用FRED來模擬汽車激光雷達。
'"0'Oua Z>:NPZODf 照明和非成像系統(tǒng)
e>+i>/Fn{h 可以對光源反射罩或組合
透鏡的面型進行優(yōu)化，使得能夠在分析面上得到所需的照度分布，而且FRED可以生成照度分布圖，便于直觀的了解。另外，F(xiàn)RED還可以導入光源的光線文件，生成光線分布列表，快速建立自定義光源。
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e\$@- 7)`nD<j 5 Ø 反射罩的設(shè)計和優(yōu)化
Y']\Jq{OS 左圖是一個弧光燈的光線追跡效果，其反射罩面型為拋物線型。反射罩面型定義完成后，可以針對所需的度量值設(shè)置變量、評價函數(shù)、優(yōu)化方法等，對反射罩的面型、位置等參數(shù)進行優(yōu)化。下圖所示的是優(yōu)化前后探測面的照度分布。
h-q3U%R4}@ 顏色分析
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