摘 要：分析了國內(nèi)外帶式輸送機的現(xiàn)狀與發(fā)展差距，特別是大型帶式輸送機的核心技術（包括帶式輸送機動態(tài)分析與監(jiān)測技術、可控軟起動技術與功率均衡技術）、設備性能及其可靠性、壽命等，論述了帶式輸送機技術的發(fā)展趨勢。
[B o $? 關鍵詞：帶式輸送機；現(xiàn)狀；發(fā)展趨勢
h'p0V@!N }[`?#`sW 1 國外帶式輸送機技術的現(xiàn)狀
Bl] ;^W^P 國外帶式輸送機技術的發(fā)展很快，其主要表現(xiàn)在2個方面：一方面是帶式輸送機的功能多元化、應用范圍擴大化，如高傾角帶輸送機、管狀帶式輸送機、空間轉彎帶式輸送機等各種機型；另一方面是帶式輸送機本身的技術與裝備有了巨大的發(fā)展，尤其是長距離、大運量、高帶速等大型帶式輸送機已成為發(fā)展的主要方向，其核心技術是開發(fā)應用于了帶式輸送機動態(tài)分析與監(jiān)控技術，提高了帶式輸送機的運行性能和可靠性。目前，在煤礦井下使用的帶式輸送機已達到表1所示的主要技術指標，其關鍵技術與裝備有以下幾個特點：
~tvoR&{ I ⑴設備大型化。其主要技術參數(shù)與裝備均向著大型化發(fā)展，以滿足年產(chǎn)300~500萬t以上高產(chǎn)高效集約化生產(chǎn)的需要。
b3lpNJ J ⑵應用動態(tài)分析技術和機電一體化、計算機監(jiān)控等高新技術，采用大功率軟起動與自動張緊技術，對輸送機進行動態(tài)監(jiān)測與監(jiān)控，大大地降低了輸送帶的動張力，設備運行性能好，運輸效率高。
X;:xGZ- oY ⑶采用多機驅動與中間驅動及其功率平衡、輸送機變向運行等技術，使輸送機單機運行長度在理論上已有受限制，并確保了輸送系統(tǒng)設備的通用性、互換性及其單元驅動的可靠性。
Uj )]nJX ⑷新型、高可靠性關鍵元部件技術。如包含CST等在內(nèi)的各種先進的大功率驅動裝置與調(diào)速裝置、高壽命高速托輥、自清式滾筒裝置、高效貯帶裝置、快速自移機尾等。如英國FSW生產(chǎn)的FSW1200/（2~3）×400（600）工作面順槽帶式輸送機就采用了液粘差速或變頻調(diào)速裝置，運輸能力達3000 t/h以上，它的機尾與新型轉載機（如美國久益公司生產(chǎn)的S500E）配套，可隨工作面推移而自動快速自移、人工作業(yè)少、生產(chǎn)效率高。
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U4:K@ y 表1 國外帶式輸送機的主要技術指標
}o- P Tab.1 The main technical parameters of belt conveyer in overseas
,be?GAq 國外300~500萬t/a高產(chǎn)高效礦井
3~ZVAg[c W)cLMGet 主參數(shù) 順槽可伸縮帶式輸送機 大巷與斜井固定式強力帶式輸送機
_4$DnQ6& 運距/m 2000～3000 ﹥3000
sIsu >eL 帶速/m.s-1 3.5～4 4～5，最高達8
.<%M8rcj 輸送量/t.h-1 2500～3000 3000～4000
h$\h PLx 驅動總功率/kW 1200～2000 1500～3000，最大達10100
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