我也不明白,所以找了點(diǎn)介紹,一起補(bǔ)補(bǔ)吧! O\4+_y (3N"oE.b] 氣孔是出現(xiàn)在材料中的一種現(xiàn)象,特別是鑄件中,即當(dāng)他們由液體向固體的狀態(tài)變化過程中出現(xiàn)。浸滲是針對(duì)氣孔的一種永久解決且節(jié)約成本的最佳方案。一些微細(xì)的孔隙或缺陷難以為肉眼所見,如果它們被氣體或者液體滲透,將會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的質(zhì)量問題,而滲漏或表面缺陷的出現(xiàn),將在產(chǎn)品的使用過程中,令其喪失應(yīng)有的功能。
zD)IU_GWa P!FEh'. 真空浸滲就是這一問題的徹底解決方案:使用一種穩(wěn)定、柔韌性的原料填充孔隙,并且可抵抗熱、油、化學(xué)侵蝕。這種處理過程可以使用在原料、已機(jī)加工零件上。不會(huì)導(dǎo)致尺寸變化,或是鑄件被污染。
]~prR? &>W (l. 自從1950年以來,浸滲就作為一種處理氣孔的方法而被廣泛使用,傳統(tǒng)的密封劑,例如硅酸鈉、聚脂,已經(jīng)被更有效、使用環(huán)境友好的Methacrylate(甲基丙烯酸鹽)所代替。
y^d[( c =CjNtD2] 氣孔能夠在許多物質(zhì)中被發(fā)現(xiàn),特別是鋁鑄件中,并且有三種類型:
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P|+ Xb=2/\}|f ·流動(dòng)氣孔:不充分的壓力狀態(tài)導(dǎo)致表面或內(nèi)部產(chǎn)生如此氣孔。
&SjHrOG? ·氣體氣孔:經(jīng)常出現(xiàn)在鑄件內(nèi)部,由模具中出現(xiàn)的各種各樣氣體截留而造成。
+^4BO` ·收縮氣孔:最普通也是最難于控制的一種,當(dāng)金屬從液體向固體狀態(tài)變化時(shí)引起體積改變而產(chǎn)生。
8R\>FNk; tM^;?HL] 部件的準(zhǔn)備工作
Hbjb7Y?[ #*Yi4Cn< 為達(dá)到最佳的密封效果,在進(jìn)行浸滲前,鑄件必需完全清潔和保持干燥,Ultraseal備有配套的預(yù)水洗和真空干燥系統(tǒng),再配合使用專用的清潔劑和防腐劑,能有效地清除部件上的各種殘留物及油污,為部件達(dá)到完美的密封效果作準(zhǔn)備。
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