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    [轉(zhuǎn)載]車(chē)削加工過(guò)程中的安全技術(shù) [復(fù)制鏈接]

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    只看樓主 倒序閱讀 樓主  發(fā)表于: 2008-12-11
    — 本帖被 cyqdesign 從 機(jī)械加工與制造 移動(dòng)到本區(qū)(2010-12-09) —
    干式和半干式切削加工的最新成果組合機(jī)床操作規(guī)程XKH1600在汽輪機(jī)長(zhǎng)葉片型面加工中的應(yīng)用交流不間斷供電解決方案影響軸承失效的原因滾動(dòng)軸承的磨損壽命干式切削及其所用刀具材料的現(xiàn)狀鑄鐵加工定律定風(fēng)量閥在通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)用東風(fēng)公司攻克金屬模具清理難題Botek深孔加工刀具系統(tǒng)先進(jìn)制造工藝的特點(diǎn)TB飛機(jī)起落架機(jī)輪軸承失效的原因分析及維護(hù)西門(mén)子802D系統(tǒng)軟故障分析與處理基于CAE技術(shù)的化工設(shè)備設(shè)計(jì)用普通磨床加工超精度、低粗糙度零件法道VMC4020C機(jī)床在數(shù)控車(chē)床上進(jìn)行鋸齒形加工如此簡(jiǎn)單CNC復(fù)合高速微細(xì)自動(dòng)化切削用工具系統(tǒng)CAE和在精密鑄造的關(guān)系技術(shù)[標(biāo)簽:tag]車(chē)削加工在機(jī)器制造行業(yè)中是使用得最為廣泛的一種,車(chē)床的數(shù)量大、人員多、加工范圍廣,使用的工具、卡具又很繁多、所以車(chē)削加工的安全技術(shù)問(wèn)題,就顯得特別重要,其重點(diǎn)工作如下:切屑的傷害及防護(hù)措施。 6 P(jc  
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    車(chē)床上加工的各種鋼料零件韌性較好,車(chē)削時(shí)所產(chǎn)生的切屑富于。 \q!TI x  
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    車(chē)削加工在機(jī)器制造行業(yè)中是使用得最為廣泛的一種,車(chē)床的數(shù)量大、人員多、加工范圍廣,使用的工具、卡具又很繁多、所以車(chē)削加工的安全技術(shù)問(wèn)題,就顯得特別重要,其重點(diǎn)工作如下:切屑的傷害及防護(hù)措施。車(chē)床上加工的各種鋼料零件韌性較好,車(chē)削時(shí)所產(chǎn)生的切屑富于塑性卷曲,邊緣比較鋒利。在高速切削鋼件時(shí)會(huì)形成紅熱地、很長(zhǎng)的切屑,極易傷人,同時(shí)經(jīng)常纏繞在工件、車(chē)刀及刀架上,所以工作中應(yīng)經(jīng)常用鐵鉤及時(shí)清理或拉斷,必要時(shí)應(yīng)停車(chē)清除,但絕對(duì)不許用手去清除或拉斷。為防止切屑傷害常采取斷屑、控制切屑流向措施和加設(shè)各種防護(hù)擋板。斷屑的措施是在車(chē)刀上磨出斷屑槽或臺(tái)階;采用適當(dāng)斷屑器,采用機(jī)械卡固刀具。工件的裝卡。在車(chē)削加工的過(guò)程中,因工件裝卡不當(dāng)而發(fā)生損壞機(jī)床、折斷或撞壞刀具以及工件掉下或飛出傷人的事故為數(shù)較多。所以,為確保車(chē)削加工的安全生產(chǎn),裝卡工件時(shí)必須格外注意。對(duì)大小、形狀各異的零件要選用合適的卡具,不論三爪、四爪卡盤(pán)或?qū)S每ň吆椭鬏S的聯(lián)接必須穩(wěn)固可靠。對(duì)工件要卡正、卡緊,大工件卡緊可用套管,保證工件高速旋轉(zhuǎn)并切削受力時(shí),不移位、不脫落和不甩出。必要時(shí)可用頂尖、中心架等增強(qiáng)卡固?ňo后立即取下搬手。安全操作。工作前要全面檢查機(jī)床,確認(rèn)良好方可使用。工件及刀具的裝卡保證位置正確、牢固可靠。加工過(guò)程中,更換刀具、裝卸工件及測(cè)量工件時(shí),必須停車(chē)。工件在旋轉(zhuǎn)時(shí)不得用手觸摸或用棉絲擦拭。要適當(dāng)選擇切削速度、進(jìn)給量和吃力深度,不許超負(fù)荷加工。床頭、刀架及床面上不得放置工件、工卡具及其他雜物。使用銼刀時(shí)要將車(chē)刀移到安全位置,右手在前,左手在后,防止衣袖卷入。機(jī)床要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)使用和保養(yǎng),其他人員不得動(dòng)用。
     
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