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    [轉(zhuǎn)載]汽車典型裝配工藝介紹 [復(fù)制鏈接]

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    只看樓主 倒序閱讀 樓主  發(fā)表于: 2010-07-08
    — 本帖被 cyqdesign 從 機(jī)械加工與制造 移動(dòng)到本區(qū)(2010-12-09) —
    近年來,隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,作為綜合性的汽車工廠設(shè)計(jì)單位,我院承擔(dān)了大量的汽車工廠設(shè)計(jì)任務(wù),本文結(jié)合我院裝配工藝專業(yè)在這些年的相關(guān)工作積累的經(jīng)驗(yàn),并加以總結(jié),論述汽車裝配工藝的主要內(nèi)容。 .ts0LDk0f  
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    1.汽車裝配工藝 GwQZf|  
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    隨著汽車工業(yè)和零部件工業(yè)的發(fā)展,汽車裝配技術(shù)水平也有了較大的提高,國內(nèi)對(duì)直接影響汽車產(chǎn)品質(zhì)量及使用壽命和汽車產(chǎn)品生產(chǎn)最后環(huán)節(jié)的裝配及出廠試驗(yàn)日趨重視,促進(jìn)了汽車產(chǎn)品裝配、試驗(yàn)工藝及裝備技術(shù)水平的提高。 l#b|@4:I  
    MkDK/K$s  
    汽車裝配生產(chǎn)線,一般是指由輸送設(shè)備(空中懸掛輸送設(shè)備和地面輸送設(shè)備)和專用設(shè)備(如舉升、 翻轉(zhuǎn)、加注設(shè)備、助力機(jī)械手、檢測、螺栓螺母的緊固設(shè)備等)構(gòu)成的有機(jī)整體。 >7nV$.5S  
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    近些年來,我院先后承擔(dān)了華晨M1、長安福特、海南馬自達(dá)、上海通用東岳汽車、上汽通用五菱汽車、上海通用北盛、江淮汽車等轎車項(xiàng)目的設(shè)計(jì)或者總承包;承擔(dān)了北汽福田、陜西重型汽車等卡車項(xiàng)目的設(shè)計(jì)及總承包;承攬了通用印度項(xiàng)目、蘇丹汽車廠等海外總承包項(xiàng)目;這些項(xiàng)目推動(dòng)了我院裝配工藝設(shè)計(jì)專業(yè)在涵蓋機(jī)運(yùn)系統(tǒng)、物料輸送系統(tǒng)、質(zhì)量控制系統(tǒng)等多方面進(jìn)行立體化的探索。 zr.+'  
    vx!::V7s6  
    先進(jìn)的裝配工藝需要先進(jìn)的工藝裝備,工藝裝備設(shè)計(jì)制造水平,對(duì)保證高效率的生產(chǎn)和產(chǎn)品的高質(zhì)量至關(guān)重要,也是汽車裝配技術(shù)水平的標(biāo)志。 qBy NHo7Tb  
    * -KJh_  
    汽車裝配工藝裝備主要分為六大類,輸送設(shè)備、加注設(shè)備、螺栓緊固設(shè)備和專用裝配設(shè)備、檢測設(shè)備、質(zhì)量控制設(shè)備。 A U)1vx(\w  
    *:\:5*SY  
    根據(jù)車身承載方式的不同,采用的裝配線型式也有所不同。 A<SOT