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    [討論]太陽能LED路燈為何取代交流LED路燈? [復制鏈接]

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    離線HAHA^_^
     
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    只看樓主 倒序閱讀 樓主  發(fā)表于: 2012-05-27
    關鍵詞: 太陽能LED路燈
    有人說,LED路燈如果不采用太陽能供電那么它就沒有繼續(xù)使用的價值了;也有人說太陽能供電只會讓LED路燈的制作成本變得更加昂貴,這樣LED路燈難以 在現(xiàn)實社會中推廣使用;還有人說,LED路燈要采用太陽能供電和交流供電相結合......眾說紛紜,下面我們來看看太陽能LED路燈憑什么取代交流 LED路燈? t>}S@T{~T  
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    目前大多數(shù)的LED路燈仍然采用交流電供電,一方面是交流電路燈的技術已經是十分成熟,而太陽能路燈還有很多不確定因素,另一方面主要的考慮仍然是太陽能的初始投資過大,從而忽略了太陽能供電的很多根本優(yōu)越性。 Kj @<$ChZw  
    +yfUB8Xw  
    人所周知太陽能最重要的一個優(yōu)點是它是一種取之不盡用之不竭、最清潔的可再生能源!它可以真正解決地球變暖的問題!它將最終取代所有的能源! G2I%^.s  
    ^z)De+,!4  
    然而真正要用太陽能來取代一切能源還是一個長期而艱難的任務,雖然太陽能無處不在,然而它的采集需要一定的照射面積。顯然沙漠是最理想的地點,但是長距離的輸配電將會消耗大量的昂貴銅材,只有緊鄰沙漠的大城市才有試用的價值。而在一般人煙密集地區(qū)的大城市是很難找到這樣一個空曠開闊的地點的。農村則受到經 濟條件的限制,不大可能現(xiàn)在就大面積推廣。任何 新生事物最好先從小 打小鬧開始,而且采用“自產自銷”的方法,路燈就是一個最好的最先采用太陽能的試點工 程。而且,節(jié)能和減排一樣,必須先由政府倡導,甚至像德國那樣采用政府補貼的方法來推廣。幸好路燈工程本來就是政府工程,是由政府來進行招投標的。所以政府的決策人士一定要認識清楚,LED路燈是肯定要取代高壓鈉燈的,同時,太陽能LED路燈也是一定要取代交流電LED路燈的。 v%*don  
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    1.所有路燈改為太陽能路燈可以節(jié)省一個三峽水電站的發(fā)電量 #?S"y:  
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    LED路燈比高壓鈉燈要節(jié)能,早已為人們所認識。不過可能還缺乏一些定量的概念,F(xiàn)在公認100瓦的LED路燈可以取代250瓦的高壓鈉燈,所以可以簡單 地認為,每一盞LED路燈可以節(jié)約150瓦電。 5O]tkHYR  
    C;JW \J~W  
    然而,如果改成用太陽能供電的話,那么連這100W的電也能節(jié)省下來,也就是說,每盞路燈可以節(jié)省250瓦電。據有關方面估計,中國現(xiàn)有路燈總數(shù)大約在一 億盞以上,并以每年20%的速度增長,2008年就新增路燈2000萬盞。假如這一億盞路燈可以折合成為6000萬盞250瓦的路燈,再假定這6000萬盞路燈全部改成太陽能LED路燈,那么總共可以節(jié)約1500萬千瓦的功率。假定每盞路燈每天工作12小時,在1年內將節(jié)約657億度電。而三峽水電站在 2007年的發(fā)電總量為616.03億度電。因此把全國的路燈全部改為太陽能路燈后所節(jié)省的電量將超過一個三峽水電站一年的發(fā)電量。這是一個極其驚人的數(shù)字。 2H9hN4N  
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    不僅如此,太陽能是一種清潔的可再生能源,它不僅節(jié)約了電能,而且減少了二氧化碳的排放量。每一盞250瓦的高壓鈉燈在一年之內將會產生1290公斤的二 氧化碳,所以6000萬盞路燈全部改成太陽能路燈以后,將可以減少7740萬噸二氧化碳。所以改成太陽能以后,不但節(jié)省了電費,而且還節(jié)約了二氧化碳的減 量成本。每噸二氧化碳的減量成本為345-404美元。減少7740萬噸二氧化碳就相當于節(jié)省了310億美元的二氧化碳減量成本! 1DcBF@3sWG  
    X+A@//,7  
    前面的數(shù)字只是LED路燈和高壓鈉燈的比較。對于同為100W的LED路燈,采用交流電和采用太陽能的節(jié)能比較,只需要把上面的數(shù)據除以2.5就可以得到。也就是說,6000萬盞的100瓦LED路燈,假如全部采用太陽能供電的話,可以比全部采用交流電供電時節(jié)省262.8億度電,而二氧化碳的減排成本為124億美元。 -avxH?;?7  
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    2.交流電供電時的效率將會比太陽能供電時的效率低15% q9ra