據(jù)美國《汽車新聞》11月24日消息,豐田汽車公司燃料
電池高級
工程師表示,下一代氫能動力
系統(tǒng)的成本將降低到現(xiàn)有系統(tǒng)的三分之一至四分之一。Mirai燃料電池的成本大約是2008款燃料電池汽車的二十分之一。
IZ<Et/3H d9q`IZqee 豐田燃料電池汽車系統(tǒng)設(shè)計總經(jīng)理Yasuhiro Nonobe表示,持續(xù)大幅減少成本是不大可能的。然而,他的團隊設(shè)定了一個成本目標(biāo),致力把下一代燃料電池系統(tǒng)成本降低至現(xiàn)今的四分之一。
z>z9xG' gubw&W Nonobe補充道,新系統(tǒng)將在五六年后發(fā)布,即2020年左右。一部分是為了在2020東京奧運會上展示未來綠色能源汽車技術(shù)。他表示:“我們會努力完成這個挑戰(zhàn),因為奧運會是一個黃金機會!
`wKd##v'@ W<>R;~) 只有成本大幅下降,氫動力汽車才具經(jīng)濟可行性。由于燃料電池
薄膜、鉑催化劑、碳纖維增強儲氣罐和備用電池的高技術(shù)要求,其價格一直居高不下。因此,燃料電池汽車需要政府的大額補貼。豐田表示Mirai將在2015年下旬發(fā)售,起售價為5,7500美元(約合35萬元人民幣)。聯(lián)邦政府和加利福尼亞將給購買者獎勵1,3000美元(約合8萬元人民幣)以降低價格。
cy0j>-z C2H2*" 現(xiàn)今的混合動力系統(tǒng)增加了幾千美元的成本。例如在豐田凱美瑞系列車型中,混合動力車型的價格比常規(guī)版汽油車型多了3800美元(約合2.3萬元人民幣)。
Q%x-BZb~ </!GU*