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    激光焊接技術(shù)及應(yīng)用 [復(fù)制鏈接]

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    只看樓主 倒序閱讀 樓主  發(fā)表于: 2006-09-15
    — 本帖被 cyqdesign 從 光電技術(shù) 移動到本區(qū)(2007-06-26) —
    激光焊接是采用高能激光束使材料熔融并連接,形成優(yōu)良焊接接頭的工藝過程。激光焊接的能量密度高、激光光斑直徑小,其能量密度比常規(guī)方法高100倍以上,同時,可以形成0.5mm寬的焊道。激光焊接技術(shù)具有熔池凈化效應(yīng),能純凈焊縫金屬,適用于相同和不同金屬材料間的焊接。激光焊接能量密度高,對高熔點、高反射率、高導(dǎo)熱率和物理特性相差很大的金屬焊接特別有利。因此,激光焊接具有傳統(tǒng)焊接方法所無法比擬的優(yōu)點,如焊速快,工件變形小,焊縫的熔合比大、晶粒細(xì)小,焊后處理簡單,焊縫質(zhì)量好等特點,低碳鋼板的深沖性能與韌性一般優(yōu)于母材、能夠在各種特殊環(huán)境下焊接同種或者異種材料或難熔材料,實現(xiàn)不等厚度材料的焊接等特點。通過先后對厚度為0.2mm至3.0mm的鍍鋅板、鍍鋅原板、硅鋼板、鍍錫板等進(jìn)行了激光焊接,系統(tǒng)研究并掌握了激光工藝參數(shù)對焊接質(zhì)量的影響規(guī)律。用激光焊幾乎可以不受限制地把厚度、牌號、等級、鍍層等不同的鋼板連結(jié)在一起,制成各種形狀的零件,使汽車設(shè)計大大提高了靈活性。不等厚板的激光焊接正逐漸成為汽車制造業(yè)中的常用技術(shù)。一輛汽車的車身和底盤由300種以上的零件組成,采用拼接坯板焊接技術(shù)可以使零件數(shù)減少66%,大大減少了模具數(shù)量,增加了材料利用率。采用激光焊接艦船上用的各種不銹鋼與高溫合金壓力容器,密封性好,耐壓能力強,焊接后容器變形小,已經(jīng)在工業(yè)中應(yīng)用。 sfSM7f  
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      高功率激光器 .l$'%AG:~  
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      ● CON.PRIMA SR10型萬瓦CO2激光器 [m7^Euury  
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      該萬瓦CO2激光器由美國CONVERGENT PRIMA公司進(jìn)口,型號為SR10型,如圖所示。該激光器功率高,光路、氣路、水路全部由計算機(jī)控制,可在10000W的功率下連續(xù)工作24小時以上。 ;W6P$@'zs  
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      該激光器為六折非穩(wěn)定諧振腔,激光束質(zhì)量優(yōu)良,可用于厚鋼板的激光焊接。 V:*QK,  
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