據美國《汽車新聞》10月14日報道,馬自達全球動力
系統(tǒng)部門負責人Mitsuo Hitomi透露,馬自達轉子引擎將提前上市,但并非用于跑車,而是作為増程器用于其全新電動汽車。馬自達首款電動汽車預計將于2019年上市。據悉,同時推出的還有一款混合動力汽車。據項目經理Akira Kyomen透露, 該電動車將有兩種車型,一種是純電動版,另一種是增程版。
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%=&O Vm8@LA $ay!'MK0d 日本、歐洲、中國將會是純電動版的主要市場,而增程版將投放于北美,滿足日常長途行駛的需要。同期開發(fā)的,還有設計電動汽車和混合動力汽車動力系統(tǒng)的全新汽車平臺。
`Xz!apA C1'y6{,@ 據Hitomi透露,馬自達還在開發(fā)另一款更大,動力更強的
轉子發(fā)動機。該發(fā)動機將搭載于高性能跑車上,未來可能搭載于馬自達 MX-5 Miata車型。
dB6['z)2 \-pqqSy 馬自達轉子引擎最早出現(xiàn)于1967年,很多車型都搭載了該引擎,這其中就包括第三代RX-7。馬自達依舊是贏得勒芒24小時拉力賽的唯一日本汽車制造商,而贏得該比賽的車型,正是使用轉子引擎的787B車型。