Skeleton和KIT合作研發(fā)可15秒充滿電的石墨烯超級電池

總部位于愛沙尼亞的初創(chuàng)公司 Skeleton 和德國卡爾斯魯厄理工學(xué)院合作完成了適用于電動汽車的超級電池技術(shù)研發(fā)，這種突破性的石墨烯電池能夠在 15 秒內(nèi)充滿電。這是一種混合電池組，結(jié)合了普通的鋰離子電池和 Skeleton 自研的超級電容電池，在協(xié)同工作下發(fā)揮各自優(yōu)勢。 $g*|h G/{  
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簡單來說，鋰電池具有很高的能量密度，這意味著它們可以儲存大量的能量，但它們的功率密度往往相當?shù)�，這意味著它們的充放電速度相對較慢。這就是為什么電動車充電時間如此之長，這也是汽車行業(yè)很想消除的一個關(guān)鍵瓶頸。 aRR*<dY  
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超級電容器或超級電容器可以靜態(tài)存儲電荷，而不是以化學(xué)形式存儲，因此它們提供了巨大的功率密度，以更高的速度充電和放電，并可持續(xù)數(shù)十萬次循環(huán)而不退化。但反過來說，它們的能量密度與鋰電相比是很糟糕的；要想保持同樣的能量，你需要一個比同類鋰電大很多倍的電池組。 RTSg=   
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