鉬合金的強(qiáng)度、硬度均較高，韌性差，性脆易折斷，可加工性差，但因其具有熔點(diǎn)高、密度低和熱脹系數(shù)小的特性，常用于制造航空和航天的各種高溫部件。兩種鉬合金零件分別為鉬螺釘和鉬螺栓，如附圖所示。毛坯來(lái)料為熱軋Ф16mm鉬合金鋼棒，加工中發(fā)現(xiàn)該材料密度低，表皮硬度非常高，應(yīng)為退火殘余硬度。表層以內(nèi)硬度仍然很高，韌性差，導(dǎo)熱慢。使用普通高速鋼或硬質(zhì)合金
刀具加工非常困難。首先，刀具前、后刀面及刀尖磨損很快，加注
切削液，使用常態(tài)下不同切削用量多次試驗(yàn)，均無(wú)法獲得滿意效果，一般外圓刀片加工不過(guò)4件就需更換；其次，零件在刀具稍有磨損時(shí)即出現(xiàn)掉渣缺陷，平端面、切斷及車螺紋時(shí)均出現(xiàn)掉渣現(xiàn)象。外圓加工及端面加工在精車刀保持鋒利情況下可基本滿足圖樣要求，但螺紋加工掉渣始終無(wú)法避免。
FyA0" A'T: \Wl 在實(shí)際加工中M6螺紋車制效果較差，加工中常發(fā)生螺紋段從收尾處折斷現(xiàn)象，無(wú)法避免。只有采用板牙加工。M12則采用
數(shù)控車高速雙刀車螺紋，效果非常理想。
y-)5d gU@BEn} 
_+.
)8
