切換到寬版
  • 廣告投放
  • 稿件投遞
  • 繁體中文
    • 4018閱讀
    • 11回復

    [轉(zhuǎn)載]汽車LED照明應用的驅(qū)動解決方案分析 [復制鏈接]

    上一主題 下一主題
    離線991518
     
    發(fā)帖
    1023
    光幣
    10921
    光券
    0
    只看樓主 倒序閱讀 樓主  發(fā)表于: 2009-05-10
    關(guān)鍵詞: LED
    LED照明在汽車領(lǐng)域的應用越來越普及,例如車后燈組(RCL)、頭燈、日間行車燈、信號燈及第三煞車燈(CHMSL)等,而該趨勢正同時出現(xiàn)在原設(shè)備制造商及零件市場燈具供應商領(lǐng)域。在驅(qū)動車用LED照明方面,市面上有不少適合的開關(guān)電源供應拓撲可以使用,但最終的選擇還是取決于LED對電壓和電流的需求,以及必須符合系統(tǒng)的整體目標。對于那些供電電壓遠高于負載電壓的應用,降壓轉(zhuǎn)換器可以說是最理想的選擇,原因是它可為LED負載提供穩(wěn)定及持續(xù)不斷的輸出電流。相反地,假若總LED電壓高于系統(tǒng)的供電電壓時,系統(tǒng)設(shè)計人員便須運用升壓/降壓混合拓撲或純升壓拓撲。然而,在某些情況下,LED的電源電壓可以高于、相等或低于負載電壓,這時設(shè)計人員便可能需要運用SEPIC(單端初級電感轉(zhuǎn)換器)拓撲。本文將會引用美國國家半導體的LM3406降壓穩(wěn)壓器及LM3421控制器作為例,并透過不同的拓撲配置方式,包括降壓、升壓、降壓/升壓及SEPIC去闡述個別拓撲的優(yōu)點和缺點。 }16&1@8  
    #]?tY }~  
    本部分內(nèi)容設(shè)定了隱藏,需要回復后才能看到
     
    分享到
    離線chen66521
    發(fā)帖
    11
    光幣
    1
    光券
    0
    只看該作者 1樓 發(fā)表于: 2009-05-12
    回復愉快
    離線shogun
    發(fā)帖
    744
    光幣
    96
    光券
    0
    只看該作者 2樓 發(fā)表于: 2009-05-15
    頂。。。。。。。。。。。。。。。! itw{;j   
    驅(qū)動解決方案有很多,不知道有沒有特色?
    離線renxuej
    發(fā)帖
    28
    光幣
    11
    光券
    0
    只看該作者 3樓 發(fā)表于: 2009-05-23
    在實際產(chǎn)品中確實有亮度與電流過大的矛盾,希望有所幫助,謝謝
    離線liuwei1779
    發(fā)帖
    22
    光幣
    18
    光券
    0
    只看該作者 4樓 發(fā)表于: 2009-06-08
    goooood
    離線lyl1982lyl
    發(fā)帖
    376
    光幣
    141
    光券
    0
    只看該作者 5樓 發(fā)表于: 2009-09-16
    回復看看!
    離線leeshow
    發(fā)帖
    33
    光幣
    52
    光券
    0
    只看該作者 6樓 發(fā)表于: 2009-09-18
    看看,學習。中
    離線lyl1982lyl
    發(fā)帖
    376
    光幣
    141
    光券
    0
    只看該作者 7樓 發(fā)表于: 2009-10-14
    謝謝分享
    離線gdcyp
    發(fā)帖
    2
    光幣
    1
    光券
    0
    只看該作者 8樓 發(fā)表于: 2010-11-15
    正在研究,學習學習~~~~。。。。。。。。。。!
    離線shuxuchu
    發(fā)帖
    97
    光幣
    28
    光券
    0
    只看該作者 9樓 發(fā)表于: 2010-11-17
    學習  學習  謝謝!