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    [轉(zhuǎn)載]參數(shù)化設(shè)計(jì)工具Solidworks在裝備制造業(yè)中的應(yīng)用 [復(fù)制鏈接]

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    只看樓主 倒序閱讀 樓主  發(fā)表于: 2009-06-21
    — 本帖被 cyqdesign 從 Solidworks 移動(dòng)到本區(qū)(2014-05-19) —
    引言 oe!:|ck<  
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    裝備制造業(yè)正面臨越來(lái)越激烈的競(jìng)爭(zhēng),如何使自己的產(chǎn)品在市場(chǎng)上保持領(lǐng)先地位;如何改進(jìn)復(fù)雜的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、減少重新設(shè)計(jì);如何進(jìn)行前期問(wèn)題檢測(cè)與糾正;如何使產(chǎn)品質(zhì)量更高、問(wèn)題更少,是從事裝備制造業(yè)每個(gè)設(shè)計(jì)者必須正視的問(wèn)題。 MCk^Tp!  
    sn-)(XU!  
    實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)有很多方法,比如:加快產(chǎn)品上市速度;削減開(kāi)發(fā)成本;提高產(chǎn)品質(zhì)量;減少材料成本,以及減少現(xiàn)場(chǎng)故障或者引入更多創(chuàng)新產(chǎn)品等。但是,這些方法都給產(chǎn)品設(shè)計(jì)提出了挑戰(zhàn)。只有依靠三維設(shè)計(jì),使用功能強(qiáng)大的CAD/CAM/CAE一體化軟件,才能最大限度的提高設(shè)計(jì)效率。 x" 'KW (  
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    1.裝備制造業(yè)產(chǎn)品特點(diǎn) =n-z;/NL  
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    1.1.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜 co5y"yj_  
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    裝備制造業(yè)產(chǎn)品通常都是機(jī)、電、液、控制工程,乃至計(jì)算機(jī)控制的復(fù)雜組合體。尤其液壓、電器原件在整機(jī)布置繁雜,如果按照常規(guī)方式,待總體制造完成后再考慮這些布置,會(huì)顯得擺放凌亂,這對(duì)于現(xiàn)階段"不僅要選擇產(chǎn)品性能,同時(shí)重視產(chǎn)品外觀"的產(chǎn)品選購(gòu)觀念是格格不入的。而且傳統(tǒng)設(shè)計(jì)手段很難發(fā)現(xiàn)初始設(shè)計(jì)缺陷,干涉現(xiàn)象很難避免。 {r={#mO;p  
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    1.2.生產(chǎn)批量多為單件小批生產(chǎn) K8?zgRG3~N  
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    裝備制造業(yè)產(chǎn)品通常體積、重量都很大,尤其對(duì)于礦山機(jī)械,由于礦井形狀、坑口尺寸、地質(zhì)條件等差異,即使同類產(chǎn)品在尺寸上也會(huì)有很大不同,因此大型裝備制造業(yè)通常只能是小批量生產(chǎn)甚至單件生產(chǎn)。因此客觀上不允許我們象普通機(jī)械產(chǎn)品那樣進(jìn)行樣機(jī)試制,必須采用先進(jìn)設(shè)計(jì)制造技術(shù)保證產(chǎn)品及時(shí)交付和可靠性。  ~~PgF"v  
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    1.3.產(chǎn)品生產(chǎn)周期長(zhǎng) (/"thv5vT{  
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    裝備制造業(yè)產(chǎn)品中諸如機(jī)架、缸體、筒體類零件通常由鑄造或焊接而成,為了保持使用時(shí)尺寸穩(wěn)定性,在工藝上都必須進(jìn)行時(shí)效處理防止變形;重要的主軸、傳動(dòng)類零件通常要鍛造毛坯,成品需要調(diào)質(zhì)加表面淬火;油缸、閥塊類零件需要更加復(fù)雜的工藝程序;進(jìn)口的外購(gòu)件采購(gòu)周期有些甚至長(zhǎng)達(dá)一年…… NQ? x8h3  
    (NX)o P  
    2.Solidworks造型方法概述 ezp<@'0ZT  
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    Solidworks軟件是基于特征、采用智能化裝配技術(shù)、智能零件技術(shù)和鏡像部件等技術(shù)完成設(shè)計(jì)的功能強(qiáng)大的三維軟件。整個(gè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)100%可編輯,零件設(shè)計(jì)、裝配設(shè)計(jì)和工程圖之間全相關(guān)。整機(jī)造型時(shí)有自下而上和自上而下兩種方法。可以結(jié)合使用。全新設(shè)計(jì)時(shí)通常以自上而下作為主要設(shè)計(jì)方法。 Qi_&aU$>lM  
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    2.1.吊具設(shè)計(jì)中Solidworks的實(shí)現(xiàn)過(guò)程: )8;{nqoC  
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    圖1是某汽車零件結(jié)構(gòu)圖。設(shè)計(jì)任務(wù):該件采用機(jī)器人流水線焊接完成,焊接過(guò)程完成后,要求設(shè)計(jì)一吊具將產(chǎn)品從焊接夾具中吊離至安全位置。 vF"c  
    B={/nC}G~  
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    圖1 某汽車零件圖 N[pZIH5ho=  
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    根據(jù)給定產(chǎn)品進(jìn)行分析:該產(chǎn)品屬于薄壁件,因此合理的夾緊方式是關(guān)鍵,綜合考慮生產(chǎn)設(shè)備、產(chǎn)品重量等因素,最終確定定位塊安置在產(chǎn)品中部薄壁上板,對(duì)應(yīng)位置施加夾緊力,整個(gè)吊具采用手動(dòng)螺旋杠桿夾緊方式。由此采用自上而下的方法,從薄壁表面作為基準(zhǔn),進(jìn)行關(guān)聯(lián)零件建模,直至完成設(shè)計(jì)過(guò)程。 !2z!8kI  
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