隨著現(xiàn)代直升機性能的不斷提高，其技術(shù)越來越復(fù)雜。直升機總體設(shè)計是一種大規(guī)模復(fù)雜的
系統(tǒng)工程，具有反復(fù)迭代與多輪逼近、綜合權(quán)衡與全面協(xié)調(diào)等特點，它對新機研制工作具有全局性的影響，是直升機研制中最為重要的一個階段。總體設(shè)計的好壞直接影響直升機研制的全局和成敗。
v}z o v Ei QY+#Vp <` 隨著直升機技術(shù)的迅猛發(fā)展以及計算機技術(shù)的廣泛應(yīng)用，直升機總體設(shè)計正開始一場深刻的變革，各種現(xiàn)代設(shè)計理論、設(shè)計方法和設(shè)計手段不斷涌現(xiàn)�，F(xiàn)代設(shè)計方法及高度集成的大型綜合
軟件系統(tǒng)在直升機總體設(shè)計中的應(yīng)用，極大地推動了直升機總體設(shè)計技術(shù)的進步與發(fā)展，也給直升機總體設(shè)計技術(shù)增添了新活力，提出了新挑戰(zhàn)。本文將從直升機總體設(shè)計理念和模式的轉(zhuǎn)變、總體設(shè)計方法和直升機總體綜合設(shè)計軟件系統(tǒng)的發(fā)展三方面闡述直升機總體設(shè)計技術(shù)的最新進展。
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