我國自主設(shè)計的0.6米×0.6米連續(xù)式跨聲速風洞開始建造

我國自主設(shè)計的0.6米×0.6米連續(xù)式跨聲速風洞，在中國空氣動力研究與發(fā)展中心科研試驗新區(qū)破土動工。這標志著我國風洞家族又將注入“新鮮血液”，空氣動力試驗研究能力將實現(xiàn)新的躍升。 $p3Wjf:bH  
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　　0.6米×0.6米連續(xù)式跨聲速風洞建成后，主要用于研究大型連續(xù)式跨聲速風洞的關(guān)鍵技術(shù)，驗證動力系統(tǒng)的設(shè)計和運行技術(shù)等問題，以有效規(guī)避大型連續(xù)式風洞建設(shè)風險。同時，還可作為開展跨聲速空氣動力學基礎(chǔ)研究的試驗平臺，在大型飛機邊界層和流動控制技術(shù)研究方面具有積極作用，并憑借其優(yōu)良的流場品質(zhì)在中小型飛行器等型號研制過程中發(fā)揮較大作用，為推動我國跨聲速空氣動力學學科發(fā)展，進一步提升空氣動力試驗與研究水平將提供有力的技術(shù)支撐。 ;3|Lw<D5;  
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　　據(jù)介紹，風洞是能人工產(chǎn)生和控制氣流，以模擬飛行器或物體周圍氣體的流動，并可量度氣流對物體的作用以及觀察物理現(xiàn)象的一種管道狀實驗設(shè)備，它是進行空氣動力實驗最常用、最有效的工具。風洞實驗是飛行器研制工作中的一個不可缺少的組成部分。它不僅在航空和航天工程的研究和發(fā)展中起著重要作用，隨著工業(yè)空氣動力學的發(fā)展，在交通運輸、房屋建筑、風能利用和環(huán)境保護等部門中也得到越來越廣泛的應(yīng)用。