據(jù)外媒報道,中國汽車
工程學(xué)會常務(wù)理事長付于武表示,中國將在2018年為車對車
通信(V2V)
標(biāo)準(zhǔn)奠定基礎(chǔ);之后,中國將設(shè)立一套全國通用的標(biāo)準(zhǔn),這對
無人駕駛汽車的發(fā)展至關(guān)重要。中國的目標(biāo)是建立一套全國標(biāo)準(zhǔn),可加速無人駕駛汽車在中國市場的部署。這與美國形成鮮明對比。在美國市場,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)由一堆法規(guī)拼接而成,行業(yè)人士稱這可能妨礙該國無人駕駛汽車行業(yè)的發(fā)展。
'^m.vS!/ sm/aL^4 今年早些時候,在中國工業(yè)和
信息化部的指導(dǎo)下,中國汽車工程學(xué)會和各大國產(chǎn)汽車廠商一道,為“十三五”汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃和“中國制造2025”政策提出了發(fā)展目標(biāo)和意見。
L@S\ rImw L3, /7 作為結(jié)果,中國在10月發(fā)布了長達(dá)450頁的路線圖,為到2030年的三個五年期間,汽車工業(yè)的幾乎每個方面列出了詳盡的政策目標(biāo),包括無人駕駛汽車和電動汽車。
cAW}a Z@0tZ^V{ 然而,這份
文件未能建立一套車對車和車對基礎(chǔ)設(shè)施通信(V2I)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),而兩者對自動駕駛汽車的成功十分關(guān)鍵。
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