汽車占據(jù)了美國(guó)人民生活中的很重要的一部分，超過 91% 的美國(guó)人開車去上班，且平均每天待在車?yán)锏臅r(shí)間達(dá)到了 55 分鐘。根據(jù)美國(guó)交通部的數(shù)據(jù)，美國(guó)人每天靠汽車出行 11 億次。多年來(lái)，車企在革新上很是懈怠，直到科技企業(yè)過來(lái)倒逼了它們一把。縱觀 2016 年，機(jī)動(dòng)車行業(yè)的最大變化，就是變得更加積極地?fù)肀录夹g(shù)。
( pY 7J Zo |.1pN ZjgsR|i 外媒 TheVerge 自我調(diào)侃道：回顧一年前的車評(píng)，讀者們會(huì)被分為相隔偏遠(yuǎn)的 安全性 / 性能數(shù)據(jù) 兩大陣營(yíng)，不過也有例外（比如特斯拉）。
xAK6pDp W ?qmp|YD 在 2016 年，汽車行業(yè)迎來(lái)了自 20 世紀(jì)汽車文化發(fā)展以來(lái)的有一個(gè)重大變化，人工智能、
激光雷達(dá)和數(shù)據(jù)安全性都逐漸成為了人們口中的談資。
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